Как настроить зажигание ауди 80

Как настроить зажигание ауди 80

Как Выставить Зажигание На Ауди 80 Б4 Granigelv ауди, выставить, зажигание, коленчатого вала, проводов трамблера. Как выставить зажигание на ауди 80 б4 2 0 abk видео. Как выставить ремень ГРМ по метках ауди 80 [ @ ]. Зажигание Ауди Ауди 80 двигатель АВТ I. Как выставить зажигание,ауди Ауди 80 Б4, ABK глохнетАвтор: Greenbleen. Ремонт Ауди80 18, views. Опытные специалисты могут возразить, что правильно выставить зажигание на Ауди 80 можно по любому цилиндру. Работа проделана, теперь предстоит настроить зажигание.

С метками там по незнанию действительно засада. Снимите клапанную крышку. Проверните РВ в такое положение, когда кулачки 1го цииндра будут смотреть вверх один на пол.

Одинадуцатого, другой на пол. Второго по часовому циферблату Поищите на шкиву РВ и щитке ремня ГРМ недалеко стоящие друг от друга метки, если найдёте, совместите их. Проверните шкив привода тр-ра и МН.

Как Выставить Зажигание На Ауди 80 Б4

В положение, когда бегунок тр-ра будет смотреть наэлектрод 1го цилиндра в крышке трамблёра. Одевайте ремень, подтягивайте, закрывайте клап.

  • Как своими руками сделать цветок из металла
  • Крышку, заводите. Рассказ владельца Audi 80 B3 — плановое ТО. Напишу как самому отрегулировать зажигание на четырех цилиндровых моторах. Первым делом крутим за болт коленвала по часовой стрелке мотор с бампером к нему можно подлезть свечной головкой из под бампера и смотрим в окошко на колокольчике. Подойдет для большинства 4х цилиндровых бензиновых двигателей SOHC с одним распредвалом wolksvagen.

    Сокращения: ВМТ - верхняя мертвая точка. УОЗ - угол опережения зажигания. Никогда не проворачивайте коленвал двигателя при отсоединённом или не натянутом ремне. Если приводной ремень снимался проверьте такты клапанов. Если ремень на двигателе, установите первый цилиндр в ВМТ. Метки для начальной установки зажигания Коленвал имеет 2 метки ВМТ.

    Как настроить зажигание ауди 80

    Одна на шкиве клиновидного ремня рис. По ней мы будем выставлять зажигание. Распредвал имеет несколько меток: с внутренней стороны рис. Нас интересует внутренняя метка рис.

    Можно ли скручивать провода разного сечения

    На промежуточном валу тоже имеется метка рис. Многие её не воспринимают, но мы возьмем ее во внимание для этого потребуется снять нижний, пластиковый кожух ГРМ рис. Либо не снимая нижний кожух рис. И риска на распределителе зажигания в миру Трамблёр направленная на контакт первого цилиндра рис. Подготовим к работе двигатель. Итак мы нашли все метки. Нет ничего проще чем их совместить. Для полноты описания представим что наш двигатель полу-разобран, в частности снята клапанная крышка,распредвал, распределитель зажигания, шкив коленвала, и ремень ГРМ.

    Если вы не уверены - снимите распредвал или обратитесь на СТО. Чтобы не повредить клапана опускаем поршни на один уровень. Для этого выкручиваем свечи если еще не выкручены в 1 и 2 цилиндры вставляем пруток из мягкой стали. Поворотом коленвала, в сторону вращения, уравниваем поршни. При этом 1 поршень должен двигаться снизу вверх позже останется довернуть 90гр. Таким образом мы отводим все поршни от ГБЦ.

    Можно зафиксировать коленвал штифтом в коробке через окно стартера, но мне кажется достаточно включить 3 или 4 скорость и на ручник Устанавливаем распредвал на место как, смотрим в соответствующем разделе.

    Накидываем ремень ГРМ на шестерню коленвала. Прикручиваем шкив коленвала не поворачивая и не затягивая.

    Как правильно нарисовать метки

    Выставляем метки. Устанавливаем метку распредвала вровень с плоскостью ГБЦ со стороны свечей рис. При этом кулачки первого целиндра направлени симметрично вверх в разные стороны Доворачиваем коленвал на 90гр. Пока метка на маховике в окошке кожуха КПП не совместится с треугольным наплывом.

    Устанавливаем метку на промежуточном валу.

    Как настроить зажигание ауди 80

    Она должна совпасть с меткой на шкиве коленвала рис. Метки на распределителе и промежуточном валу должны совпадать. Одеваем ремень, слегка наиягиваем. Проверяем все метки, и сделав два оборота ВСЕ метки должны встать на место. Если метки встали, все окей. Можно собирать дальше. Не забываем одеть кожух и затянуть шкив клиновидного ремня на коленвале.

    Зажигание на Ауди 80: как правильно выставить

    Остается только откорректировать. Отредактировано werden Я делаю так: 1. Снимаю верхнюю часть кожуха ремня ГРМ и полумесяц, каторый его держит.

    Отпускаю гайку ролика ремня ГРМ. Аккуратно снимаю ремень с шкива распредвала, подтягивая его к шкиву со стороны ролика чтобы он не слез со шкива колнвала внизу, складываю и подсовываю под шкив распредвала.

    Вращаем распредвал пока внутренняя метка шкива смотреть не очень удобно, но видно не совпадет с верхним краем крышки ГБЦ. Надеваем ремень на шкив распредвала также аккуратно натягивая его, чтобы он не слез внизу с шестерни. Далее снимаем крышку с трамблера и смотрим чтобы бегунок указывал на контакт 1-ой свечи крышки трамблера. При этом должен быть запас по его его вращению влево-вправо не мешал вакуумник.

    Если это не так или запаса не хватает, не снимая ремня с отпущенным роликом натягиваем ремень со стороны шкива промвала аккуратно чтобы освободить шкив промвала и отверткой надавливая на зубцы проворачиваем его в нужную сторону, пока не выставится бегунок трамблера. Натягиваем ролик удобно загнутой отверткой или шилом на конце и затягиваем гайку.

    Заводим двигатель и стробоскопом вращая трамблер выставляем метку на маховике.

    Как выставить зажигание на ауди 80: работаем в гараже

    Если запаса по вращению трамблера не хватает, возвращаемся к П. Надеваем обратно кожух и полумесяц. Снимать полностью ремень ГРМ, нижнюю часть кожуха, клиновидный шкив коленвала, ремень помпа-генератор не надо. Этот способ хорош для 4-х циллиндровых, где поршни не встречаются с клапанами.

    А вот последний не на всех двигунах должен сразу включаться в работу а дает он порядка 9 гр для 2. Но я не уверен надо порверять.

    Как правильно поставить бегунок

    Так что всякие приспособухи электронные со своими гр пойдут ток для тазов Вообще в умной книге для этих расчетов таблица есть, там даже градусы открытия клапанов есть с такой таблицей очень просто настроить разркзанную шестерню.

    Это так сказать для гурманов либо для того у кого в городе стошники с кривыми руками. Ilia написал а : Я делаю так: По сути все верно.

    Жидкий гранит своими руками видео

    Просто нехватает конкретики и рисунков. Я тоже читал, читал, запарился поначалу с этими метками.

    Leave a Reply.

    И вот выкладываю свой опыт настройки. НАсчет 4х цилиндровы тоже не все так порсто. На моем двигуне по идее тоже не загибает. А вот я када рассухаривал обнаружил что встречаются. Хорошо что все обошлось. Еще хочу сказать. Как правило те кто не снимает ремень особо не сталкиваются с затруднениями. Я и в статье принял за условие что все снято и нам надо чтобы это все работало.

    Кароче сегодня попробовал выставить зажигание. У меня получилось что меня очень обрадовало. Смысл заключался в том что у меня РВ был не радной. Отредактировано Trops Да можно вообще без меток поставить по большому счету ВМТ 1 и 4 цилиндра в одby момент происходят! А подогнать распредвал к этому не сложно. Я первый раз вообще на 2х цилиндрах завел, кое как работала. Думал двиглу капаец. А как разобрался удивился очень!

    Trops Все право и лево на двигателе задаются по ходу движения. Внутренняя метка на шкиве совмещается с плоскостью ГБЦ с левой стороны, а не с кожухом. Для кожуха метка с наружней стороны шкива.